概述

       油氣分離器是整個氣源處理系統(tǒng)重要的組成部分之一，其作用是把關(guān)油氣進(jìn)入下游的必經(jīng)之路;其次是當(dāng)混氣液體進(jìn)入多級作業(yè)之前，通過分離器把氣液狀態(tài)的油質(zhì)從通路中分離出來，從而減少“雜質(zhì)”對下級設(shè)備工作特性的影響

類型

有時候分離器也作為油氣水以及泥沙等多相的分離、緩沖、計量之用。從外形分大體有三種形式，立式、臥式、球形。容器內(nèi)包括4部分：
(1)將油氣大體分開的入口分離裝置，如擋油槽、篩板等;
(2)從氣體中捕捉油滴的傘狀或網(wǎng)狀捕霧器;
(3)從液體中分離氣體的折流板;
(4)用浮標(biāo)控制出油閥的液面控制器和排氣管上的壓力控制閥，以保持液體出口的液封狀態(tài)和規(guī)定的分離器壓力。 

應(yīng)用

       1、空壓機(jī)油分罐端蓋上面有個安全閥，當(dāng)油分罐內(nèi)的空氣壓力達(dá)到設(shè)定值的1.1倍時安全閥自動打開，放掉部分空氣，降低油分罐內(nèi)的氣壓。檢查安全閥的方法是在壓縮機(jī)滿載工作時，輕拉安全閥上的泄氣拉桿，若安全閥能向外排氣，則視為正常。
       2、油分罐上裝有一個壓力表，檢測的是濾前壓。油分罐的底部裝有排污閥，要定期打開排污閥，放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。
       3、油分罐旁邊有一個透明的油位鏡顯示油分罐內(nèi)油位的高低。正確的油位是當(dāng)空壓機(jī)正常工作時油面在上下度中間位置，過高會跑掉，過低會影響整機(jī)的安全性。        4、油分罐屬于壓力容器必須有制造資質(zhì)的專業(yè)廠家生產(chǎn)。每個油分罐都有一個的編號和合格證。

維護(hù)

一、內(nèi)置機(jī)型：
1.空壓機(jī)停機(jī)，關(guān)閉空壓出口，打開泄水閥，確認(rèn)系統(tǒng)無壓力。
2.將油氣桶上方的管路拆開，同時將壓力維持閥出口至冷卻器的管路拆下。
3.拆除回油管。
4.拆下油氣桶上的蓋的固定螺栓，移開桶氣桶上蓋。
5.取下油氣分離器換上新的油氣分離器。 6.依拆開的反順序裝好。

二、外置機(jī)型：
空壓機(jī)停機(jī)，關(guān)閉空壓出口，打開泄水閥，確認(rèn)系統(tǒng)無壓力后將舊油氣分離器拆下更換新的油氣分離器即可。

關(guān)于

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       3、皮帶，皮帶輪，聯(lián)軸器，聯(lián)軸器彈性體。
       4、壓力傳感器，溫度傳感器，壓差傳感器。
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       6、伺服氣缸，氣缸膜片，氣彈簧。
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